Komora hamulca dp-cam dp s-cam

Opis produktu

Funkcje techniczne

Projektowanie krzyżowe: innowacyjna konstrukcja struktury krzyżowej sprawia, że ​​ciśnienie powietrza wewnątrz komory hamulcowej jest bardziej równomiernie rozmieszczone, zmniejszając tarcie i zmęczenie, rozszerzając w ten sposób żywotność usług i poprawiając wydajność układu hamulcowego.
Technologia CAM typu S: Utrzymując tradycyjny konstrukcja CAM typu S, tłok jest napędzany przez ciśnienie powietrza, aby buty hamulcowe w bliskim kontakcie, poprawiając efekt hamowania, szczególnie podczas jazdy z dużą prędkością.
Opór pod wysokim ciśnieniem: komora hamulca może wytrzymać wyższe ciśnienie w powietrzu i jest szczególnie odpowiednia dla pojazdów, takich jak ciężkie ciężarówki i ciągniki wymagające wysokich możliwości hamowania.
Zwiększona trwałość: Wykonane z materiałów stopowych o wysokiej wytrzymałości, jest to oporne na korozję i oporne na wysoką temperaturę, zapewniając niezawodne działanie w ekstremalnych środowiskach i zmniejszając częstotliwość konserwacji i wymiany.
Scenariusze aplikacji
Komory hamulcowe DP S-CAM są odpowiednie do ciężarówek, ciężkich pojazdów transportowych i pojazdów górniczych itp., Szczególnie pod dużym obciążeniem, szybkim jazdą i złożonymi środowiskami, zapewniając, że układ hamulcowy może dobrze działać i stabilnie pracować w dowolnych warunkach pracy.

Zalety produktu
Ulepszona wydajność hamowania: Projekt krzyżowy poprawia jednolitość dystrybucji mocy i zapewnia bardziej stabilną wydajność hamowania.
Materiały o wysokiej wytrzymałości: wysokociśnieniowe i oporne na korozję materiały stopowe przedłużają żywotność komory i dostosowują się do środowiska pracy ciśnienia powietrza.
Wysoka wydajność: zoptymalizowana konstrukcja CAM typu S zapewnia reakcję hamowania i zmniejsza wysokowydajny wskaźnik awaryjności systemu.
Uproszczona konserwacja: łatwa konserwacja i wymiana, zmniejszenie kosztów konserwacji i poprawa wydajności operacyjnej pojazdu.